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　　3月20日，记者从贵州空管分局获悉，当日2：00，贵州空管分局完成黔东空域调整切换工作，贵州省空域运行格局正式改变，贵阳龙洞堡机场成为全国首批应用新进离场程序代号规范、新版飞行程序航图样式的机场。

　　据民航数据显示，此前，从贵阳飞往华东、华南、华北等地区的航班均需从UGUGU（航路点）离场，数量约占离场航班的75%，大家在这里挨个“排队”，长期存在空中交通流饱和现象，成为制约运行效率的关键瓶颈。

　　为进一步提升黔东地区空域使用效率，加速空中交通流量，提升航班正常性，贵州空管分局在各方的支持配合下，于2021年7月提出黔东地区空域优化设想，于2023年7月正式上报了空域调整方案，并于2024年10月23日获得民航局空管局批复。

　　黔东空域的成功调整为贵州管制区域新辟航线个，调整班机航线条，形成了多点串通的运行格局，极大地改变了贵州管制区的航班流向和空域容量。

　　“十四五”收官在即，黔东空域调整将大幅提高人民群众的出行体验，提升贵州空域骨干航路网承载能力，满足行业快速发展的需要，有力支持地方经济发展。新辟12条航线拓宽了贵州与华东、华南、华北等地区的互通“桥梁”，将有效服务于国家西部大开发战略部署，见证贵州新时代山乡巨变，传播贵州少数民族文化、红色文化，助力“多彩贵州”腾飞。

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