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　　作为校友，我当时无缘叫她一声“学姐”。当她用一口流利地英语给所在企业发声时，我已经将英语忘的七七八八…

　　2022年冬，当我住进大梅沙酒店的6楼，眺望盐田港湾的海景时，也是我距她最近的一次。我该感谢我这位素未谋面的学姐，因逐梦而26年（当时）持之以恒的辛勤工作，才有比亚迪这家企业的壮大，让我有机会来深圳，惬意的感受成功的气象万千。

　　同年8月7日，学姐将名下持有的50万股比亚迪A股（002594）无限售条件流通股，无偿捐赠给比亚迪慈善基金会，用于设立北京大学深圳医院“比亚迪慈善基金会‘李安珍’血液病研究中心”，用于血液病的相关研究。这笔以非交易过户方式捐出的50万股，按照当月8日的收盘价计算为321.35元/股，股票总价值1.6亿元

　　在这之前，她还曾以个人名义，通过比亚迪慈善基金会捐赠40万人民币，为云南省蒙自市22所小学启动阅读助学项目；在疫情初期，我这位学姐还曾与团队一同协调全球抗疫物资的捐献工作。

　　她以上的诸多善举，在我入驻大梅沙酒店时，还并不知晓，甚至于都不知道比亚迪还有她这么一位年薪一度超过比亚迪董事长兼总裁王传福的执行副总！

　　直至2025年1月28日，她与比亚迪海鸥，获评“2025世界年度人物 ”和“ 2025世界年度汽车”；而且她还一举夺得这个被誉为“车界奥斯卡”奖项的“两个第一”；即“首位获此殊荣的女性”和“首位来自中国汽车品牌的获奖者”。事件被媒体报道，尤其是近期学姐从之前聚焦海外工作向不断在媒体上为比亚迪发声；她在某篇文章中与“汉”的一张形象照，使我开始搜集与她有关的报道和介绍，才了解了她就是我的学姐！

　　李柯，现任比亚迪集团执行副总裁、比亚迪美洲地区总裁，及比亚迪慈善基金会副理事长。曾历任市场部经理、销售总经理、比亚迪电子国际有限公司执行董事及行政总裁等职务。李柯也是比亚迪高管团队中不超5位的女性高管之一，并且是持有比亚迪股份最多的女性。

　　她毕业于复旦大学，获统计学学士学位。在1996年9月加入比亚迪之前，曾就职于某外资广告公司。因与比亚迪有业务往来，在1995年，也就是比亚迪电子刚成立不久，就有了第一次接触。

　　或许是王总告诉李柯，比亚迪要做全世界最大的电子厂的宏大梦想深深感染了她。直至多年后，当记者问她为什么要加入比亚迪？她还抑制不住激动和兴奋地说：“我记得非常清楚，我当时在广告行业的月薪是2万元，到了比亚迪每个月3千块钱，还不够我零花。但是这家公司有非常大的吸引力，给我的感觉是我会参与这个企业的成长，就像它的名字一样，Build Your Dreams。”

　　不是市场和营销类专业科班出身，却有着出奇的销售天赋；在前一家公司（据悉是“亚洲资源公司”），仅半年就获取TOP销售经理资格。在她刚加入时，比亚迪还是一家小公司，销售存在很大短板。她首先为比亚迪建立了一套规范管理体系，通过对业务员管理、客户管理、欠款管理和激励挂钩等方式对企业管理进行规范，很快整个销售系统开始有序运行，现金流也比较健康…

　　这可能不是李柯在比亚迪的头功，可是据比亚迪老前辈回忆，“李柯在公司是出了名的狠人，工作狂，单枪匹马干了不少大事！”

　　例如说她白天去谈客户，晚上包装电池，只用半年时间，就洽谈成功了鹿特丹电池基地的业务。凭借李柯销售团队的锐意进取，比亚迪过硬的产品，仅用3年时间就达成了镍镉电池市场40%的占有率。

　　对于海外业务，李柯曾回忆说，“我们只带了3万美金，就去海外开拓电池市场”。自1997年，由她牵头在香港成立比亚迪第一个海外办公室，筹备进军欧美市场事宜；到2000年在芝加哥成立美国分公司，半年后成立驻日本分公司，就这么使比亚迪的海外市场一步步建立起来，最终使比亚迪的电池业务在全球优秀的企业面前崭露锋芒。成为摩托罗拉、诺基亚等手机品牌的电池供应商，也是这两家企业在中国的第一个锂离子电池供应商。

　　正所谓“大海航行靠舵手”，但好汉的梦也需要“三个帮”手来圆。正当比亚迪成为“全世界最大的电子厂”的彼时，特斯拉已通过新能源汽车，在美国各大州商业繁华地段开始了直营销售，最终通过电动汽车这种契合“环保”理念的新颖车型，在世界造车界异军突起。

　　我不能肯定王总是不是受到了特斯拉的影响，但是收购西安秦川汽车，比亚迪准备造车，用今天的眼光看是不争的事实！

　　这场比苹果从电脑到手机还凶险的转型，依旧离不开“市场部”的支持。身在其中的李柯，经过大量的市场调研，为比亚迪进军汽车市场提供了“错位竞争”的战略布局，起初的工作重心是“放弃”轿车私家车市场。而且在我看来，在当时甚至都是没有一上来就造新能源汽车的！

　　就在同行笑话比亚迪是“比三万”，国内市场上只充斥着F3、F0等燃油车型的时候，比亚迪却集中精力主攻电动大巴和卡车，至2016年实现9.6万辆的销售业绩。

　　如果以2008年9月29日，巴菲特以8港元/股购入手比亚迪股份2.25亿股，也就是为比亚迪一次性注资超18亿港元；到比亚迪造车大事记的2019年“至暗时刻”，再到对比亚迪而言至关重要、承前启后的2022年，比亚迪才算真正在汽车行业站住了脚。仅以同年7月为例，比亚迪新能源汽车销量为16.25万辆，上年同期5.05万辆，同比增逾220%；1-7月总销量80.39万辆，同比增长292%；这也是比亚迪连续第5个月销量破10万辆。至2024年，比亚迪已成为中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军、全球新能源车市场销量冠军，是当之无愧的 “三冠王”！

　　2023年3月中旬，芒格给李柯打来电话，问她：什么时候可以坐上仰望的车？这款售价80-150万元的比亚迪高端车型，刚在1月初举行了仰望U8的技术发布会，并不算正式发布。

　　而这个电话依旧让李柯深受触动。她曾说“芒格已经快100岁了，但当他一提起比亚迪，还是眼睛发光。”而芒格对比亚迪的重要性，就类似于上海市对特斯拉，他是鼎力支持巴菲特投资比亚迪的“中间人”。也使巴菲特在这场持有14年的投资中，至2022年8月减持比亚迪股份时，投资获利超30倍的那个人。

　　芒格能够与李柯保持联系，也反映出我这位学姐在业务上强大的影响力和个人魅力——毕竟，我不过是凭几个报道和一张照片，就想为她写些东西的！

　　作为比亚迪发展和海外扩张的领头人，被视作比亚迪“最重要的女人”；甚至有传闻认为李柯就是王总的“夫人”，比亚迪的“老板娘”。这大概也是因为李柯业绩太突出，因此深受王总和比亚迪内部的器重。例如很长一段时间比王传福拿的工资都多，比他持股多，这位胜似比亚迪“第一夫人”的女强人，与比亚迪风雨同舟的一路走来，也绝非顺风顺水。

　　对于比亚迪、王传福、李柯的“难”，已知有过两次。其中之一就是2002年9月底，有公司就比亚迪侵犯其两项有关锂离子电池专利向比亚迪美国提出法律诉讼；2003年7月，日本另一电池巨头向东京地方法院递交起诉状，指控比亚迪侵犯其电池专利。

　　面对这类百年电子企业的法律诉求，有人是希望息事宁人的。而李柯决定据理力争，依据就是“我们没侵权，所有技术都是自己发明的，我们要打（官司）。”这几起诉讼的胜利，或许正式奠定了比亚迪“技术为王”的决心！

　　比亚迪的“第二次”难，是被王传福称为“至暗时刻”的2019年。因为造车赔钱，比亚迪电子就要不断给汽车业务输血。至2019年，也是苹果MP3、iPhone等对电信产品的逆袭大获成功的一年，造成摩托罗拉、诺基亚等传统手机巨头折戟沉沙，肯定也会引起比亚迪电池业务的震荡和调整，所以才有王总“差一点就活不下去了”之说…

　　至今年5月，其实比亚迪又面临着“第三次难”。也就是此刻遭遇的各种舆论打击和抹黑。造成比亚迪的A股市值，至5月23日最高点后已经跌去了近1800亿的市值，仅这几周时间就亏了近20个点…

　　从李柯的角度看这些事，恰如她经常在内部培训中跟新员工讲：比亚迪是动态的。“你要看过去我们是什么样的公司，现在是什么样的公司，然后你就可以想象到我们未来会是一家什么样的公司。当你用动态的方式去看，你的眼界就打开了。”李柯还曾说，“我们这么努力，又投资了很多技术和工程师团队，拥有强大的知识产权，这样的企业怎么可能不成功呢？”

　　既然股票在资本市场就是一场打信心的战斗，对此仅摘录几句李柯的线日在比亚迪股东大会现场，说自己“卖掉了其他股票专注投资比亚迪”，让王传福哽咽的投资人作为第二证。

　　另外，从公司人才组合角度，分析目前大家在热议的“比亚迪能走多远”这个话题，李柯和王传福属于互补型组合。王总一直用理工男的视角、权威式的工作方法来领导比亚迪；而统计学专业，从事销售工作至今的李柯，很多想法、做法都是站在市场和客户角度，有感性和灵活的方面；这就使领导核心具备了抗压、解决问题和另寻出路的能力。

　　更何况，有人说，李柯是比王传福“更狠”的角色。是比亚迪的“半边天”，我们心目中事业有成的“女强人”。尽管她在公开场合，称不太喜欢“女强人”这个词，认为女强人被人们解读成霸道；“能干并不代表你很霸道”李柯曾说。认为自己海外工作多年，“狠”和“霸道”只不过是强调执行力罢了…

　　时光荏苒，对于一位只为一家企业奋斗了29年，就连须眉都不遑多让的女“70后”，我能在网上给她查到的荣誉却寥寥，主要原因是太低调。除了今年1月的那次，就是在2021年6月21日，福布斯中国发布“中国科技女性榜”，李柯光榜上有名；并在“2021福布斯中国·北美华人精英TOP60”榜单、财富中文网发布的“2021中国最具影响力的商界女性”榜单中有过她的名字。

　　“我最大的梦想、最开心的事，就是把中国的比亚迪变成世界的比亚迪。”至于现在的比亚迪算不算“世界的比亚迪”？还无法定论。可是李柯的线岁就进入比亚迪的女性，面对今天国内汽车行业的惨烈竞争、调整、行业政策方针的更迭，会有学知女性的大智慧！

　　古希腊哲学家赫拉克利特曾说，这个世界“唯一不变的就是变化本身”；而李柯也说过，“比亚迪是动态的”。熊猫官网app