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　　国际公关PR Magazine文化与艺术民航文化传播及其载体搭建秦雪婧（中国民用航空飞行学院马克思主义学院，四川 广汉 618300）摘 要：目前，我国正处于从民航大国向民航强国转变的过程中，民航文化的发展是民航强国战略建设的重要支撑，本文通过对民航文化特点的梳理入手，利用“5W”理论，分析民航文化传播的意义，着重阐述在民航文化传播过程中，文化载体搭建的重要性与方式，为民航文化传播提供新的视角。关键词：民航文化；文化传播；文化载体中国拥有5000年的深厚文化根基以及浓厚的文化氛围，在优秀的传统文化、坚韧的革命文化以及奋发的社会主义文化发展过程中，我们对文化建设的重视程度也日渐提高。十八大以来，总书记不仅多次在各重要场合谈到自己对于传统文化的理解与尊崇，更是明确指出： “我们要坚持道路自信、理论自信、制度自信，最根本的还有一个文化自信。”文化已经成为了公认的“软实力”，因此，在建设民航强国的当下，我们应着力提升民航的行业文化“软实力”，使其在传播过程中发挥对内推动行业建设发展、对外宣传行业理念与特色、内外结合提升行业整体形象的有效作用。但同时我们不难看出，文化作为“软实力”想要“落地生根”，并“枝繁叶茂”起到影响作用是需要依靠一定媒介的，而这个媒介就是文化传播的载体。本文试从分析民航文化传播的意义入手，厘清民航文化传播过程中文化载体的内涵与特征，阐述民航文化传播载体的搭建方式，为民航强国建设战略中文化“软实力”的提升提供新的视角与切入点。一、民航文化的特点文化是一个既大又小的概念，大到从整个人类文明的历史积淀、进步发展来说，文化贯穿始终，举足轻重；小到每一个人的心灵抚慰、个人成长来说，文化浸润无声，日用而不觉。在这其中，由特定职业的人所构成的各个行业也形成了具有各自特点的行业文化，它所蕴含的力量对整个行业的生命力与凝聚力起到了不容忽视的作用。民航业的行业文化具有它自身的特点：一是开放性。民航是交通方式的重要组成部分，对外是向世界展现中国的窗口形象，对内是连接与融汇各地的纽带；二是包容性。民航不是一个孤立的行业，这使得民航文化具有了极强的包容性，它涵盖了饮食文化、服饰文化、建筑文化、服务文化、地域文化等多种因素，并使其具有了民航特色。同时，民航业的发展是与时代同脚步的，时代的特色也被民航文化纳入其中；三是严肃性。中国的民用航空脱胎于军事，虽然自1980年开始，邓小平提出了民航业应该“政企分离”，但由于民航对于安全、效率等问题的高标准与高要求，使得民航的行业文化中保留了浓厚的军事性色彩，呈现出一种严肃的特点。二、民航文化传播的意义新中国的民航事业从1949年11月2日起，既继承了中国传统文化中对蓝天白云与飞行的向往，也延续了近代革命文化中的坚忍不拔与自强进取，同时还承载着新中国建设与中华民族伟大复兴进程中党和人民的厚望。民航业积累下的弥足珍贵的物质与精神财富需要通过一个持续不断的文化建设过程，将其转化成为行业发展的凝聚力与推动力。在行业文化建设过程中，传播是将经验与业界进行分享的有效途径，是将成果进行推广与实践的主要手段，是树立良好行业形象的重要方式。因此，重视与发挥民航文化的传播作用是推进民航行业文化建设的必然要求。美国学者哈罗德拉斯韦尔在《传播在社会中的结构与功能》一文中提出：文化的传播过程由五种基本要素按照一定顺序排列构成，后来人们将其称之为“五W理论”。通过“五W理论”，同样可以对民航文化传播的意义进行深入的分析。1.传播主体 民航文化的传播主体可以是行业中的个人，也可以是行业组织。传播主体掌握与控制着传播内容，这就要求其本身对传播内容有较为全面与深入的理解，才能进行一定的筛选。民航从业者与行业组织，如航空公司、机场、空管中心等做为民航文化的传播主体，在有针对性的学习之后，既可以更好的发挥传播主体的职能，又对自身的行业文化积累起到了促进作用，从而形成良性循环。2.传播内容 前文提到了民航文化的特点，其中开放性与包容性使得民航文化的内容与形式丰富多彩，但其围绕的核心是安全与服务两大文化。无论是民航业中传统的“手册文化”、 “制度文化”，还是各个航空公司着力打造的“空服文化”，以及各地机场积极建设的地域特色文化，都是民航文化传播内容的多样表现。对传播内容不断的发掘过程，同时也是传播内容自身丰富与发展的过程。3.传播媒介 民航文化的传播媒介在很长一段时间之内都略显单一与老旧，往往只是将机场的宣传手册、电子显示屏，客舱内的报刊杂志，业界传播范围狭窄的行业刊物做为有限的载体。随着时代的发展，民航业在传播媒介的探索上有了一定的进步，但仍未达到理想的效果。传播媒介的更新换代，是民航文化传播的现实要求，提高时效性、增加趣味性、追求参与性，才能使得传播的受众准确高效地捕捉到民航文化的核心内涵，达到民航文化传播的效果，从而让民航文化从i.cn11-5281/c.2020.07.110